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新动能 | 来咯,来咯,它们真的来咯!
(2019-07-12)    来源:天逸娱乐   

全球首艘无纸化航标船正式列编

 

    6日29日,由七一一所提供动力系统集成的“海巡160”正式列编交通运输部东海航海保障中心。这是全球第一艘100%无纸化、依托三维设计建造工艺打造的船舶,也是目前我国规模最大、装备最先进的新一代信息化大型航标作业船。

    七一一所凭借在主推进系统集成领域的技术实力,负责“海巡160”主推进动力系统的集成设计及供货,主推进系统设计满足Ice Class B3 的冰区要求,七一一所结合航标船作业任务特点,对动力系统进行集成优化匹配设计,进一步提升船舶动力性能,航速达15.08节。

    在本项目设计之初,七一一所为船厂提供1:1三维模型,供船厂建模调用,实船验证模型占位、对外接口正确率100%。

 

七〇四所中标中山大学科考实习船电力推进系统项目

 

    近日,七〇四所中标中山大学海洋综合科学考察实习船电力推进系统项目。

    该船建成后,将成为国内最大、全球第三的海洋综合科考实习船,为中山大学科考提供先进的海上移动观测探测和实验平台。该船侧推系统选用永磁轮缘推进器,这是在我国科考船领域的首次应用,通过将侧推进电机及推进器融为一体,进一步节省舱内空间,同时可有效降低噪音和振动,极大提高船舶的舒适性。区别于常规轴系推进静音设计技术,该船主推系统采用L型永磁全回转主推进器,该种推进型式能够带来更优化的船体线型、更高的效率,并节省船体空间。

    该项目是继“向阳红18号”“张謇号”“海洋地质九号”“海洋地质十号”“嘉庚号”“淞航号”之后,七〇四所在科考船动力系统总成方向取得的又一里程碑成果,进一步奠定了七〇四所在高端科考船配套领域的优势地位。

 

800T自升式升降平台顺利完成试航

 

    近日,800T自升式升降平台顺利完成试航,七〇四所为其设计集成了690V电站系统和4套全回转主推进系统。为保证节点,项目组成员主动放弃休息时间,加班加点,确保了发电机动车、主推动车等重要节点的顺利完成,所有试验项目一次性顺利通过,得到了船厂及监理的一致认可。期间,项目组成员还多次为船厂技术和调试人员进行义务培训,赢得了对方对七〇四所设计和服务能力的双重认可。

 

东方13-2平台燃气轮机发电机组项目顺利并车

 

    近日,东方13-2平台30MW级燃气轮机发电机组完成海上带载运行试验和双燃料切换试验,并成功实现3台机组的并车,标志着在祖国的南海边建造属于中国人自己的海洋平台燃气轮机发电机组,保障祖国的能源安全这一梦想正在一步一步付诸现实!

    2017年1月,七〇三所克服国外公司技术封锁等重重困难,通过竞争性投标,击败美国GE等强劲的竞争对手,获得东方13-2平台3台套30MW级燃气轮机发电机组的合同。

    在项目的执行过程中,项目团队团结一心、奋发向上,不容出现一丝一毫差错,保证了设备的材料、结构、安装工艺、安装调试数据的正确性与可靠性。该项目的顺利交付标志着七〇三所对于30MW级海上平台用燃气轮机发电机组的集成配套技术的掌握日趋成熟,为实现关键核心装备自主可控奠定了技术基础,拓宽了燃气轮机集成应用市场。

 

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